鳳凰衛(wèi)視9月6日《財(cái)經(jīng)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)》,以下為文字實(shí)錄：

曾靜漪：歡迎繼續(xù)回到《財(cái)經(jīng)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)》，這一節(jié)我們繼續(xù)請(qǐng)招商證券的高級(jí)分析師汪劉勝來(lái)談一談新能源汽車(chē)目前全球的發(fā)展情況。

曾靜漪：劉先生我們談到了最近我們可以發(fā)現(xiàn)到有很多跟新能源汽車(chē)是有關(guān)的，包括美國(guó)現(xiàn)在在這個(gè)方面也急起直追。在新能源汽車(chē)方面我們知道現(xiàn)在有三種動(dòng)力，一種是混合動(dòng)力，就是汽油加上電力的，另外有一種就是純電池的，另外一種就是燃料電池。這三種幫我們分析一下，就是目前到底這三種哪一個(gè)比較是潮流，或者在市場(chǎng)上受歡迎？

汪劉勝：從目前三個(gè)技術(shù)的可適應(yīng)性來(lái)講，混合動(dòng)力應(yīng)該在短期內(nèi)，在近幾年之內(nèi)應(yīng)該會(huì)發(fā)展的比較快的一個(gè)產(chǎn)業(yè)。

汪劉勝：因?yàn)樗鼘?duì)技術(shù)上來(lái)講，相對(duì)是比純動(dòng)力電池、燃料電池是要成熟。第二個(gè)它的使用，對(duì)整個(gè)社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施的改變是不會(huì)太大，因?yàn)橛秩绾斡糜停挚梢杂秒?，它只是一個(gè)混合動(dòng)力。如果要用到純動(dòng)力，那就需要進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施的改造，比如說(shuō)建充電站，然后提高充電的速度。燃料電池這一塊目前來(lái)講，像氫動(dòng)力這一塊，實(shí)際上目前從使用的角度來(lái)講，成本是相當(dāng)昂貴的。所以我們覺(jué)得未來(lái)兩三年之內(nèi)，或者三五年以?xún)?nèi)，混合動(dòng)力可能是一個(gè)主流。但是從長(zhǎng)期的發(fā)展來(lái)講，純動(dòng)力電池是一個(gè)很明確的發(fā)展方向，因?yàn)樽罱K石油是會(huì)沒(méi)有的，所以純動(dòng)力電池(是一個(gè)發(fā)展方向)。燃料電池這一塊主要是考慮它在成本上能不能降下來(lái)，這個(gè)是決定它有沒(méi)有生存價(jià)值根本性的東西。

曾靜漪：其實(shí)我們現(xiàn)在大家在談新能源汽車(chē)的時(shí)候，多數(shù)也都只是看到大家談混合動(dòng)力，或者是動(dòng)力，就這兩個(gè)部分，燃料的部分就談的比較少了。

曾靜漪：現(xiàn)在我們從國(guó)家來(lái)說(shuō)，到底是哪一些國(guó)家在混合動(dòng)力和動(dòng)力的發(fā)展方面比較領(lǐng)先？

汪劉勝：像最早從事混合動(dòng)力應(yīng)該是日本企業(yè)，日本的企業(yè)。

汪劉勝：因?yàn)槿毡酒髽I(yè)在70年代油價(jià)開(kāi)始漲的時(shí)候，進(jìn)行了小排量汽車(chē)的生產(chǎn)，現(xiàn)在是成功的進(jìn)入到了美國(guó)市場(chǎng)。在80年代初的時(shí)候就開(kāi)始進(jìn)行混合動(dòng)力的研究，當(dāng)然這個(gè)時(shí)候美國(guó)的這些企業(yè)還是進(jìn)行大排量、大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的持續(xù)研究，所以從目前的發(fā)展來(lái)講，全球領(lǐng)先混合動(dòng)力汽車(chē)，包括新能源汽車(chē)的技術(shù)，應(yīng)該是日本的企業(yè)掌握比較多。

我們?nèi)ツ暌彩强紤]到未來(lái)，去年因?yàn)樯习肽暧蛢r(jià)特別高，到過(guò)140美金，我們?cè)谌ツ甑?月份在業(yè)內(nèi)最早寫(xiě)了一篇報(bào)告，就是混合動(dòng)力車(chē)能不能成為中國(guó)汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)蛙跳。