孫燕飚

最近的半個月內(nèi)，因為物聯(lián)網(wǎng)概念爆炒，遠(yuǎn)望谷(002161.SZ)的股價就像坐了直升機，從9月11日的15.83元，一路攀升到昨日的23.71元，整整飆升了近50%。

“‘物聯(lián)網(wǎng)’這一新概念的提出對公司未來業(yè)績不會產(chǎn)生實質(zhì)性影響?！?月17日，遠(yuǎn)望谷董事會在公司股價連續(xù)幾個交易日出現(xiàn)漲停后，不得不發(fā)布公告稱，雖然遠(yuǎn)望谷是屬于射頻識別(RFID)技術(shù)研究與開發(fā)的公司之一，但公司近期生產(chǎn)經(jīng)營情況正常，內(nèi)外部經(jīng)營環(huán)境并未發(fā)生重大變化，而物流網(wǎng)還處于概念階段。

盡管如此，遠(yuǎn)望谷公司總經(jīng)理陳長安在最近的“遠(yuǎn)望谷RFID中國行”的活動上還是表示，RFID技術(shù)是21世紀(jì)最有前景的信息技術(shù)，已成功地運用于物流、制造、公共服務(wù)信息等領(lǐng)域，在提高管理水平、提高經(jīng)營效益、降低生產(chǎn)成本等方面發(fā)揮了積極的作用。

陳長安指出，根據(jù)中國射頻識別技術(shù)政策白皮書的規(guī)劃，今后四年將是我國擴大RFID應(yīng)用領(lǐng)域、形成規(guī)模生產(chǎn)能力、建立公共服務(wù)體系、推動規(guī)?；袌鲂纬傻某掷m(xù)發(fā)展階段。

成立于1993年的遠(yuǎn)望谷，一直致力于RFID技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)，借助中國鐵路車號自動識別系統(tǒng)，開創(chuàng)了國內(nèi)RFID產(chǎn)品規(guī)?；瘧?yīng)用的先河。目前遠(yuǎn)望谷擁有50多項RFID專利技術(shù)，具有年產(chǎn)電子標(biāo)簽1.5億只的產(chǎn)能。

事實上，遠(yuǎn)望谷自2007年8月21日上市以來，因為是RFID行業(yè)唯一的一家上市公司和龍頭企業(yè)，其股價一直保持著異常的抗寒能力，其業(yè)績也因為在鐵路系統(tǒng)的寡頭地位，而不斷增長。

8月27日，遠(yuǎn)望谷發(fā)布的2009年上半年財報顯示，今年上半年遠(yuǎn)望谷收入8960萬元，同比增長80.5%，實現(xiàn)凈利潤2842萬元，增長94%。盡管產(chǎn)品毛利率高達(dá)60.16%，從遠(yuǎn)望谷的收入情況來看，RFID市場并不算大。

遠(yuǎn)望谷在財報中表示，2009年，中國RFID 市場增長速度開始放緩。但是，總體來說，由于RIFD 在中國市場已經(jīng)得到了廣泛的認(rèn)可，民間的試驗性測試與小規(guī)模應(yīng)用依然在持續(xù)，大部分應(yīng)用領(lǐng)域都保持了正面的增長態(tài)勢。

財報顯示，來自鐵路市場的收入占遠(yuǎn)望谷收入的比重達(dá)51.53%，而這一比重在2008年高達(dá)62.53%。陳長安在9月初也表示，鐵路領(lǐng)域是公司的重頭，而公司也在物流、圖書館、煙草和畜牧業(yè)等其他領(lǐng)域拓展，但這些領(lǐng)域還處在培育階段。

遠(yuǎn)望谷上半年財報顯示，電子標(biāo)簽收入僅占總收入的6.8%，而2008年電子標(biāo)簽的收入占總收入的比例也只有14%，占遠(yuǎn)望谷收入最大比例的產(chǎn)品還是讀寫設(shè)備。這也充分說明，RFID市場還在一個培育期，遠(yuǎn)沒有到爆發(fā)性增長期。

“中國的RFID市場仍處于培育階段。現(xiàn)階段，RFID的應(yīng)用主要集中于超高頻頻段，由政府所主導(dǎo)的身份識別RFID應(yīng)用在各個行業(yè)中占首位?！币子^國際行業(yè)分析師李瑞祥指出，遠(yuǎn)望谷與其他同行相比，它的主要優(yōu)勢在于技術(shù)優(yōu)勢、市場先入優(yōu)勢和品牌優(yōu)勢。

“鐵路車號識別仍然是超高頻RFID技術(shù)在中國最大的應(yīng)用市場，這也恰是遠(yuǎn)望谷最大優(yōu)勢所在，截至目前，鐵道部累計投資已接近10億元人民幣。而根據(jù)國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》以及鐵道部相關(guān)工作安排與要求，我們預(yù)計未來幾年鐵路大建設(shè)將是公司持續(xù)發(fā)展的有利保障，公司鐵路市場的銷售收入也將因此保持穩(wěn)定增長?！崩钊鹣檎f。