編者按：為維護消費者權(quán)益，了解當(dāng)前通信企業(yè)(以手機和運營商為主)的質(zhì)量與售后現(xiàn)狀，促進企業(yè)改善產(chǎn)品質(zhì)量狀況與提高售后服務(wù)水平，人民網(wǎng)通信頻道組織了“維權(quán)萬人行”全國首屆通信行業(yè)質(zhì)量與售后大普查活動?；顒臃志€上和線下兩種形式調(diào)查，時間持續(xù)20余天，共收到有效投訴答卷一萬余份。所反映問題基本上反映了通信行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量與售后服務(wù)的現(xiàn)狀。

關(guān)于摩托羅拉的投訴占投訴總數(shù)的14%，其中掉漆，容易死機，按鍵失靈，功能夸大，廣告宣傳與實際不符成為摩托羅拉手機質(zhì)量的突出問題；在售后服務(wù)投訴方面，零部件價格過高，亂收費以及廠商家互相推諉責(zé)任，維修態(tài)度不好，居前三位。

目前摩托羅拉在中國市場份額約為3.5%。摩托羅拉投訴率高出其市場份額約四倍。這個數(shù)據(jù)，就能很好地解釋清楚這些年摩托羅拉無論是在全球市場，還是中國市場，所占份額急劇下滑的深層次原因。摩托羅拉要想再振雄風(fēng)，當(dāng)務(wù)之急，就是把好手機質(zhì)量關(guān)，提升用戶對其產(chǎn)品的滿意度。

在關(guān)于摩托羅拉售后問題的投訴中，比較集中體現(xiàn)在“零部件價格過高，亂收費”、“廠商家互相推諉責(zé)任”、“售后人員維修態(tài)度不好”三個方面。摩托羅拉售廠商家互相推諉責(zé)任”占比明顯比諾基亞和三星要高，這說明摩托羅拉渠道商的忠誠度偏低。這是摩托羅拉急需理順的問題。