吳錫凌(作者系廣東電臺投資FM著名主持人、知名財經(jīng)媒體人)

蘇寧電器是一面旗幟，2004年上市以來漲幅巨大。投資者若能抓住兩三個這樣的暴利機會，發(fā)了。

吉利汽車看上去遠不能與蘇寧電器相比。既傳統(tǒng)，又低端。

哪怕它收購了富豪汽車，吉利的品牌形象仍不見高大。雖然銷量排名也靠前，卻難以獲得大多數(shù)車迷與投資人認同。

吉利汽車港股在2008年10月底，見到低價0.15元。2009年12月初見階段高價4.84元。漲幅超過30倍，歷時14個月。同期蘇寧電器的漲幅，3倍左右。

每當我想起這個事情，不禁浮想聯(lián)翩。

一是時機極其重要。不少股票從那個低點算起，至今漲幅十分驚人。這些大漲特漲的股票，不見得個個都是高成長新概念。只要危機氛圍強大，股價就有嚴重低估的可能。

二是香港股市雖然屬于成熟市場，恐慌起來有時比A股更甚。吉利汽車在危機中股價跌剩個零頭；女首富張欣的玖龍紙業(yè)，股價也不及之前的零頭。

三是這樣的機會實在少見。要等下一次類似機會，時間以年計算。

四是在一片恐慌中，投資人要保持獨立思考實屬不易。將獨立思考的成果付諸行動更是難上加難。付諸行動之后，能忍受股價繼續(xù)下跌，極其困難。股價上漲，能騎穩(wěn)牛股的，絕無僅有。

別人貪婪我恐懼，別人恐懼我貪婪。說著容易，做就難。

難、難、難、投資者要賺錢，就是這樣難。

北非與中東的事情還沒完，日本核電站的危機又來了。

區(qū)域性不穩(wěn)，自然災害，重大事故，之前都發(fā)生過很多次。

這次也不會是最后一次。

不少投資人的第一反應，都很積極很進?。赫沂芑莸男袠I(yè)，找受惠的公司。

市場情緒變的飛快。之前的各種產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，會隨之而改變嗎？

現(xiàn)在追那些“天下皆知”的受益板塊，是否太遲？

現(xiàn)在挑選應聲下跌的股票，逆向投資需要膽大心細。

恐慌蔓延比較快，消散比較慢。危機時刻，正是財富再分配的那一刻。