⊙記者 劉相華

一汽轎車一口氣拋出總投資額達(dá)35億元的6項(xiàng)工程建設(shè)計(jì)劃，旨在拓寬公司產(chǎn)品譜系，保持合理的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，并提升自主品牌開發(fā)能力。

一汽轎車今日公告，為使公司現(xiàn)有的車型系列以及工藝裝備得到整合，持續(xù)提升公司自主品牌的開發(fā)和制造能力，公司將實(shí)施重大項(xiàng)目投資方案。在現(xiàn)有自主轎車擴(kuò)建工程項(xiàng)目(二工廠)的基礎(chǔ)上，公司將通過改造相關(guān)設(shè)備，投資A130兩廂車生產(chǎn)準(zhǔn)備項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)3萬輛的生產(chǎn)能力，總投資為3.42億元，該項(xiàng)目的實(shí)施有助于公司完善奔騰品牌在小型兩廂車市場的產(chǎn)品線；公司擬在充分利用現(xiàn)有生產(chǎn)基地(一工廠)的基礎(chǔ)上，投資建設(shè)中國一汽D009項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)8萬輛的生產(chǎn)能力，總投資為10.29億元，該項(xiàng)目是公司保留奔騰系列產(chǎn)品基因開發(fā)的一款全新車型；公司擬在充分利用現(xiàn)有生產(chǎn)基地(一工廠)的基礎(chǔ)上，通過改造相關(guān)的設(shè)備投資M平臺(tái)J31項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)3萬輛的生產(chǎn)能力，該項(xiàng)目總投資為5.11億元。該項(xiàng)目為SUV產(chǎn)品，是公司為馬自達(dá)品牌導(dǎo)入的關(guān)鍵車型，將填補(bǔ)公司在SUV領(lǐng)域的空白；擬投資建設(shè)動(dòng)力中心增容項(xiàng)目，投資主要內(nèi)容包括動(dòng)力部門的工藝設(shè)備、建筑物、工程建設(shè)其他費(fèi)用、預(yù)備費(fèi)等，項(xiàng)目投資1.24億元；公司擬投資質(zhì)保中心建設(shè)項(xiàng)目，新建信息樓、培訓(xùn)中心、試驗(yàn)樓等相關(guān)配套和輔助設(shè)施，投資6.23億元；公司擬在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上擴(kuò)展新的產(chǎn)品及技術(shù)平臺(tái)，新增建設(shè)用地，新建輕微汽車變數(shù)箱裝配與殼體加工聯(lián)合廠房及公用動(dòng)力設(shè)施，形成年產(chǎn)103萬臺(tái)輕微變速器的生產(chǎn)能力，總投資為8.29億元，

一汽轎車表示，上述項(xiàng)目實(shí)施后，公司的產(chǎn)品線得以延伸，有利于公司奔騰品牌在市場的全面均衡發(fā)展。同時(shí)，將使公司現(xiàn)有的車型系列以及工藝裝備得到整合，可以持續(xù)提升公司自主品牌的開發(fā)和制造能力。

今日，一汽轎車還披露2011年半年報(bào)，報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入190.8億元，同比增長6.53%；實(shí)現(xiàn)凈利8.04億元，同比下降39.87%；每股收益0.4938元。

公司表示，上半年遇到了市場、資源等方面預(yù)期之外的變化，隨著國家金融貨幣政策收緊、通脹加劇、汽車鼓勵(lì)政策退出、油價(jià)上漲、北京限購等因素的影響，國內(nèi)乘用車市場增速大幅下滑，自主產(chǎn)品受到較大沖擊；因價(jià)格下降、成本上漲以及折舊增加等因素，公司上半年整車收益能力下降。報(bào)告期內(nèi)，公司整車銷售超過14萬輛。