令中國海洋石油有限公司(00883.HK，下稱“中海油”)沒有想到的是，合作伙伴熔盛重工(01101.HK)的創(chuàng)始人兼董事局主席張志熔會利用其并購加拿大尼克森公司的交易，進(jìn)行內(nèi)部交易非法獲利。

美國證券交易委員會日前指控張志熔控制下的Well Advantage賬戶利用提前獲取的內(nèi)幕消息，大量買進(jìn)賣出尼克森公司的股票非法獲利。

熔盛重工總裁陳強(qiáng)昨天對《第一財經(jīng)日報》記者表示，此事與上市公司無關(guān)。

而中海油方面則對本報表示，公司對此不予置評。

7月23日，中海油宣布151億美元并購尼克森，每股收購價為27.5美元，比尼克森7月20日的收盤價高出61%；當(dāng)天，尼克森股價上漲了近52%。

7月27日，美國證券交易委員會宣布，來自香港Well Advantage賬戶和來自新加坡的Phillip等賬戶利用提前獲取的內(nèi)幕消息，在紐約股票市場上大量買進(jìn)賣出尼克森公司的股票，非法獲利超過1300萬美元。

美國證券交易委員會發(fā)布的調(diào)查報告披露，7月19日，在中海油宣布收購尼克森的兩個交易日前，Well Advantage賬戶通過瑞銀證券和花旗銀行，斥資約1430萬美元購買了尼克森83.1033萬股股票。7月26日，Well Advantage賬戶發(fā)出拋售其所持的Nexen所有股票的賣盤指令。

根據(jù)23日宣布收購當(dāng)天的收盤價，Well Advantage將因此獲得720萬美元的賬面收益。美國證券交易委員會認(rèn)為，Well Advantage六個月之內(nèi)沒有交易過尼克森的股票，如今突然大規(guī)模地買進(jìn)又賣出尼克森的股票，從時機(jī)、規(guī)模地交易記錄等各方面因素可判定其為內(nèi)幕交易。

新加坡涉案的賬戶Phillip在中海油并購尼克森公告前以總價1000萬美元購入尼克森59.7990萬股，而在7月23日交易宣布后的幾個小時內(nèi)，Phillip賬戶便開始拋售尼克森股票，總共實(shí)現(xiàn)凈利510萬美元。

目前，美國證券交易委員會已要求法院緊急凍結(jié)了上述賬戶共3800萬美元的資金，并請求法院對此做出最終裁決。據(jù)悉，上述賬戶最終可能受到三倍于不當(dāng)?shù)美牧P款。

值得注意的是，美國證券交易委員會將來自新加坡的賬戶描述為未知的交易者，但明確指出香港Well Advantage賬戶的實(shí)際控制人為張志熔，并強(qiáng)調(diào)說熔盛重工與中海油之間存在戰(zhàn)略合作關(guān)系。

面對美國證券交易委員會的質(zhì)疑，中海油方面反應(yīng)十分謹(jǐn)慎，其媒體及公共關(guān)系部負(fù)責(zé)人昨天對本報表示，公司對此不予置評。

一位華爾街專業(yè)人士告訴本報記者，目前為止內(nèi)幕交易案都是個人行為，對公司層面影響不大，以發(fā)生內(nèi)幕交易案來反對并購以前沒有先例。

而美國普凱律師事務(wù)所(Pryor Cashman LLP)合伙人陳緋則表示：“美國證監(jiān)會作出的該等內(nèi)部交易的指控是其例行公事。中海油收購是個標(biāo)的很大的案子，收購目標(biāo)又是紐交所主板上市公司，自然不會逃過美國證監(jiān)會監(jiān)控程序。證監(jiān)會和審查海外收購是否影響國家利益的部門是獨(dú)立的，查處的案由和對象也是不同的。除非發(fā)現(xiàn)中海油本身和該內(nèi)部交易有關(guān)聯(lián)，使案情復(fù)雜化，讓收購進(jìn)程受到阻礙。

有接近中海油的人士分析說，以中海油的一貫風(fēng)格，此事應(yīng)該沒有中海油方面的故意行為，有可能是涉及該交易的中間機(jī)構(gòu)或是張志熔個人的行為，對中海油的收購應(yīng)該沒有影響。

某位不愿透露姓名的資深證券分析師對本報說，這只是張志熔及其團(tuán)隊(duì)的非法市場行為，不應(yīng)該成為影響收購的一個因素。不過，該分析師說，從另一個角度來看，這或許也可以從側(cè)面反映出張志熔以及熔盛重工缺錢的狀態(tài)。今年中國造船業(yè)訂單數(shù)大幅縮減，熔盛重工也不例外，而且它還正在準(zhǔn)備收購全柴動力(600218.SH)，這都顯示了其現(xiàn)金流已比較緊張。

張志熔目前持有熔盛重工47.7%的股權(quán)，其內(nèi)幕交易到底與熔盛重工有多大關(guān)系？“此事肯定與上市公司無關(guān)?！标悘?qiáng)昨天對本報記者說，“我也是剛聽說此事，可能是大股東私人的投資事情，我不了解內(nèi)情。

由于造船業(yè)不景氣，熔盛重工今年開始把海洋工程板塊作為其將來的發(fā)展重點(diǎn)，并計劃將海洋工程板塊收入由2011年占其全部收入的0.2%提高到將占其整個銷售收入的40%。

如果失去中海油這個大客戶，熔盛重工的處境將雪上加霜。