段祺瑞執(zhí)政府舊址大門被撞 司機(jī)或賠十幾萬元
段祺瑞執(zhí)政府舊址大門第三次被撞。(資料圖)
段祺瑞執(zhí)政府舊址大門近日修復(fù)。
段祺瑞執(zhí)政府舊址大門在第三次被撞后,經(jīng)過一年多的修繕,近日終于以嶄新的面貌示人。記者昨天從管理段祺瑞執(zhí)政府舊址的中國人民大學(xué)老區(qū)辦公室獲悉,肇事司機(jī)將面臨至少十幾萬元的索賠。
昨天上午,記者在段祺瑞執(zhí)政府舊址門前看到,自從去年7月大門被撞后就覆蓋著的綠色圍擋已經(jīng)拆除,露出了重新上過油漆的大門,門口的抱鼓石也得以修復(fù),一切煥然一新。不變的是車輛依舊從大門出入,值守的保安說,屢次出事后,出入的司機(jī)也都更加謹(jǐn)慎了,提前減速準(zhǔn)備,出入都小心翼翼的?!斑@一年半以來,還沒出現(xiàn)過險(xiǎn)情?!北0舱f,
對(duì)于住在附近的居民來說,這幾年目睹大門被撞、修繕已經(jīng)習(xí)以為常,“大部分時(shí)間都是圍著圍擋,修理的時(shí)間真夠長的。”上次修繕用時(shí)1年2個(gè)月,而這次修繕用了將近一年半,人大老區(qū)辦公室的工作人員介紹,大門的修繕也頗費(fèi)了一番工夫,維修方案和審批手續(xù)都經(jīng)過報(bào)批,隨后聯(lián)系施工隊(duì)伍進(jìn)行修繕,作為古建的大門與一般房屋修繕相比,工藝更加復(fù)雜、施工技術(shù)要求也更高,像大門上的油漆就不能一次刷好,要刷一次晾一段時(shí)間后再刷一次,因此工期也比較長。
人大老校區(qū)辦公室的工作人員表示,因肇事女司機(jī)一直在國外,到目前為止還未進(jìn)行賠償,據(jù)悉女司機(jī)將于近日回國,辦公室將會(huì)與其商談賠償事宜。據(jù)工作人員介紹,前兩次撞擊大門的肇事司機(jī)都進(jìn)行了賠償,第一起事故的肇事司機(jī)賠償了十幾萬元,“這次比第一次損毀得更嚴(yán)重,肯定賠償額度還要高。
前幾次發(fā)生事故后,有司機(jī)表示進(jìn)入院內(nèi)不僅要轉(zhuǎn)彎,而且門口的坡路也不平坦,容易讓新手手忙腳亂導(dǎo)致事故。工作人員表示,過去3年,大門3次被撞,他們也在研究防范方案,苦于大門是古建,無法進(jìn)行改造,目前計(jì)劃在臨平安大街一側(cè),現(xiàn)在大門東側(cè)的位置開辟一處偏門,專門供車輛通行,現(xiàn)大門只允許行人出入。此方案已報(bào)文物管理部門,如獲批將照此方案實(shí)施。
首席攝影記者 吳寧/攝
-新聞背景
大門三次被撞
2009年10月21日,一輛別克轎車撞壞右側(cè)門扇、門框以及一只抱鼓石。肇事的男司機(jī)是一名新手,錯(cuò)將油門當(dāng)作剎車踩下釀成事故。
2010年3月3日,一輛馬自達(dá)車撞上了門外起保護(hù)作用的腳手架,所幸沒有再次傷及文物。肇事的女司機(jī)是一名新手。
2011年7月20日,一輛豐田車撞上了大門,造成大門門軸斷裂,抱鼓石受損較為嚴(yán)重。
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