通過(guò)整理近期“汽車(chē)類(lèi)消費(fèi)者投訴平臺(tái)”數(shù)據(jù)我們發(fā)現(xiàn)，在消費(fèi)者投訴案例中出現(xiàn)了不少寶馬(中國(guó))旗下部分進(jìn)口車(chē)型的投訴，其中問(wèn)題主要集中在部分寶馬進(jìn)口車(chē)型(以進(jìn)口新1系及新3系為主)出現(xiàn)座椅底部護(hù)板腐蝕生銹現(xiàn)象。其問(wèn)題集中度較高，同時(shí)也高于行業(yè)類(lèi)似問(wèn)題投訴水平。

投訴數(shù)字：32%投訴有關(guān)“腐蝕生銹”

在新華汽車(chē)消費(fèi)者投訴平臺(tái)接收到的有關(guān)寶馬(中國(guó))投訴中，有超過(guò)32%的用戶(hù)對(duì)“車(chē)身及配件腐蝕生銹”問(wèn)題進(jìn)行投訴，大部分投訴來(lái)自寶馬進(jìn)口新1系以及新3系用戶(hù)中。據(jù)用戶(hù)反映，在購(gòu)置新車(chē)后發(fā)現(xiàn)車(chē)輛座椅底部護(hù)板的金屬部件會(huì)出現(xiàn)不同程度銹蝕現(xiàn)象，個(gè)別案例中其銹蝕程度已經(jīng)非常嚴(yán)重。

案例：

[寶馬新1系座椅底部護(hù)板出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象]