3月17日，北京，原鐵道部牌匾已于早晨被換下，新牌匾“中國(guó)鐵路總公司”已矗立在原鐵道部辦公樓樓前。王駿 攝 圖片來(lái)源：CFP視覺(jué)中國(guó)

中新網(wǎng)北京3月24日電 (記者 魏??)國(guó)家發(fā)展和改革委副主任朱之鑫24日在“中國(guó)發(fā)展高層論壇2013”年會(huì)上回答參會(huì)者關(guān)于中國(guó)鐵道部改革的提問(wèn)時(shí)表示，鐵道部改革是一個(gè)重大決策，成效如何，要看是否滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)需求，是否滿足國(guó)民更好更舒服出行愿望，企業(yè)是否得到應(yīng)有回報(bào)，不能以單一標(biāo)準(zhǔn)。

朱之鑫同時(shí)表示，鐵路一部分還是公益性，也要考慮到公益性承擔(dān)的責(zé)任。“在某些方面，鐵路總公司也會(huì)有它應(yīng)該得到的補(bǔ)償。”相信隨著鐵路總公司的建立，在企業(yè)改革方面還會(huì)不斷加強(qiáng)公司改革，適應(yīng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要。

朱之鑫也借此場(chǎng)合澄清一個(gè)問(wèn)題：中國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程9.6萬(wàn)公里，大體相當(dāng)于全球八分之一，但效率是世界上整個(gè)運(yùn)營(yíng)的四分之一，我一直認(rèn)為總體上效率是比較高的。

他表示，“我們經(jīng)過(guò)改革，效率會(huì)更高，這點(diǎn)我堅(jiān)信不移。

由國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心主辦、中國(guó)發(fā)展研究基金會(huì)承辦的“中國(guó)發(fā)展高層論壇2013”年會(huì)24日在北京舉行，此次論壇的主題為“中國(guó)：改革開(kāi)放與全面建成小康社會(huì)”。(完)