鳳凰財經(jīng)訊 “我們過去不是說在技術上，在能力上做不到，而且我們地方它自己選擇自己的標準，現(xiàn)在國家的要求，你各個省都要選擇國家同一個標準，不是國三、國四你可以隨便選的，現(xiàn)在是要求一致。”中石化董事長傅成玉談到上半年霧霾天氣引起的油品品質質疑顯得有些無奈，“現(xiàn)在國家的要求，你各個省都要選擇國家同一個標準，不是國三、國四你可以隨便選的，現(xiàn)在是要求一致?！? “現(xiàn)在有幾個省長找我，說我明年就想到國五，你能不能保障？我說我隨時都可以給你保障，我們必須得先做這一塊?！痹?013年成都《財富》全球論壇上，傅成玉對于年內油品品質的提高充滿信心，“中央政府已經(jīng)明確，是要到今年底，我們都要國四的標準，也就是歐四的標準，過去我覺得不在中國政府的標準，而是在地方政府選擇的標準，因為他們有選擇使用標準，現(xiàn)在已經(jīng)不允許他們做了。” 但傅成玉的樂觀態(tài)度仍然是比較謹慎：“但是執(zhí)法力度有多大，我還不敢保障?！彼a充說明道：“如果汽車發(fā)動機本身要達不到這個標準，吃了細糧，還排放還是達不到那個標準，這也是我們進行了一方面努力，另一方面沒有到達，所以實施是一個全方位的。北京市今年開始規(guī)定從2013年1號開始，所有新車老車的馬達必須符合國五排放的標準?！? 2013年上半年北京等全國多個地方出現(xiàn)連續(xù)霧霾天氣，中石化油品品質偏低遭到質疑。有媒體報道稱，中石化拒絕提高油品品質是因為近500億的煉油系統(tǒng)改造費用。