新京報訊 （記者趙嘉妮）去年起在部分城市實施的72小時過境免簽政策面臨叫好不叫座尷尬，全國人大代表、東航集團黨組書記、東航股份總經理馬須倫建議改“過境免簽”為“入境免簽”、增加免簽停留時間，以更好地促進我國民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展。

我國自2013年起，在北京、上海、廣州、重慶等口岸開始對45個國家公民實施72小時過境免簽政策。但申請熱、預期好的政策，卻在實際執(zhí)行中遇冷。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，北京首都機場去年享受此政策約1.4萬人次，占入境外國人比例僅為0.25%，上海浦東和虹橋兩機場，共約1.5萬人次享受該政策，日均僅42人次，不及上海日均1570人次國際轉國際旅客人數(shù)的尾數(shù)。

馬須倫表示，現(xiàn)行的免簽政策約束較多。比如過境旅客必須轉往第三國，只能“上海進、上海出”，不能“上海進、北京出”等。他建議，可改“過境免簽”為“入境免簽”，進一步將免簽時間延長至7天。同時，實現(xiàn)異地口岸離境并擴大活動區(qū)范圍，允許將旅客的活動范圍擴大到全國，并允許從異地口岸離境等。