中新網(wǎng)3月24日電《新西蘭先驅(qū)報》網(wǎng)站24日梳理了對馬航失聯(lián)客機MH370的搜尋工作相關(guān)進展，整理出現(xiàn)階段4個主要的問題和相關(guān)回答。

1.目前他們正在哪里搜尋？

對失聯(lián)客機的搜尋工作開始于3月8日從越南海岸開始，搜尋范圍一度擴大至安達曼海。此后，搜尋范圍集中在距離澳大利亞珀斯西南部2500公里處的南印度洋海域。

3月20日，澳大利亞衛(wèi)星發(fā)現(xiàn)疑似MH370殘骸的物體，此后搜尋人員主要集中在可能存在疑似殘骸的區(qū)域進行搜尋。他們最初劃定了23000平方公里的海域進行搜尋但未有結(jié)果。澳大利亞海事局又于24日早間，將搜尋區(qū)域擴大至68500平方公里。

2.目前搜尋人員的尋找依據(jù)是什么？

衛(wèi)星畫面顯示，MH370可能最終消失在澳大利亞西海岸的海域上。

3月20日，澳大利亞總理阿博特宣布稱，一顆衛(wèi)星拍到了兩塊疑似為MH370殘骸的物體。其中一個疑似殘骸的物體長達24米。它們位于珀斯東南部2500公里處的海域。

兩天后，中國衛(wèi)星拍到疑似殘骸的物體，該物體位于珀斯西南部3170公里。

最新的線索來自法國衛(wèi)星拍攝的圖像，圖像中顯示在位于搜尋人員此前搜尋海域850公里處北部，發(fā)現(xiàn)有疑似殘骸物體。

但由于這些圖像都是衛(wèi)星在多日前拍到的，因此這些物體可能已經(jīng)漂到它處，或者已經(jīng)沉沒。目前搜尋工作同樣還面臨多重考驗，比如天氣不良、疑似殘骸物體距離偏遠等問題。

3.飛機失聯(lián)的背后原因

這一問題的答案非常簡單，即目前無人知曉。

一名飛行員此前提出假想稱，飛機上可能發(fā)生了電氣火災，導致飛機的通信系統(tǒng)故障，而機師不得不急轉(zhuǎn)向，以尋找可以備降的機場。

另有假設(shè)則針對失聯(lián)飛機機長查哈里·亞沙阿(Zaharie Ahmad Shah)展開。據(jù)報道，有消息稱在飛機起飛前曾接到一個使用假名的神秘女子的電話。但馬來西亞方面23日否認了這一消息。

4.此次搜尋花費多少？

目前對失聯(lián)客機的國際搜尋工作已經(jīng)花費了巨額資金。

美國方面稱，單是他們就已經(jīng)在行動上花費了250萬美元(約合1554萬人民幣)。澳大利亞海軍派出的P-3飛機每日花費大約76840澳元(約合43.4萬人民幣)，P-8飛機每日花費則為42740澳元約合24.1萬人民幣)。

馬來西亞官方拒絕就他們可能于何時放棄搜尋作出評論，表示只要找到失聯(lián)客機的希望仍在，他們就將繼續(xù)搜尋。