隨著APEC會議的舉行和一帶一路規(guī)劃的即將出臺，亞太地區(qū)互聯(lián)互通將進入新階段。基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為互聯(lián)互通的前提條件，在亞投行和千億規(guī)模專項基金的支持下，國內(nèi)工程機械等基建企業(yè)，有望加快“走出去”步伐，迎來掘金海外市場的良好機遇。

11月5日開始的APEC會議，將重點討論區(qū)域經(jīng)濟一體化、加強全方位互聯(lián)互通和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。11月8日在北京舉行的加強互聯(lián)互通伙伴關(guān)系對話會，習(xí)近平將出席并主持會議，老撾、蒙古國、巴基斯坦等7國領(lǐng)導(dǎo)人將與會，中方將在會上闡述關(guān)于加強互聯(lián)互通關(guān)系、共建“一帶一路”的看法和主張。另外，10月下旬舉行的APEC財長會議上，促進基礎(chǔ)設(shè)施投融資合作成為最大的亮點，我國將出資推APEC區(qū)域基建。

另據(jù)上證報資訊獲悉，一帶一路規(guī)劃出臺在即。值得注意的是，由于APEC經(jīng)濟體與“一帶一路”經(jīng)濟帶重合度相當(dāng)高，“一帶一路”政策不再是一項獨立的國內(nèi)政策，而是著眼于亞太地區(qū)的一項政策。而基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面將是未來“一帶一路”規(guī)劃與APEC經(jīng)濟體的強力連接點。

在APEC會議和一帶一路規(guī)劃的雙重推動下，亞太區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施投資將迎來新一輪增長。據(jù)機構(gòu)測算，亞太區(qū)域未來10年間的基礎(chǔ)設(shè)施投資需求，將達8萬億美元，潛在空間巨大。國內(nèi)工程機械等設(shè)備企業(yè)，迎來拓展海外市場的重大戰(zhàn)略機遇期，也有利于緩解國內(nèi)產(chǎn)能過剩局面。

另外，由中國國際商會、中國機械工業(yè)聯(lián)合會等單位聯(lián)合主辦的，第二屆中國國際工程機械交易會將于11月5-7日在徐州舉行。大會目的在于搭建交流平臺，拉動國內(nèi)工程機械設(shè)備出口。數(shù)據(jù)顯示，2013年我國工程機械出口額達195.3億美元，亞洲為主要出口市場，占比為46.9%。隨著一帶一路建設(shè)的推進，亞太區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施投資將進入快速增長期，擁有海外市場經(jīng)驗的工程機械企業(yè)，有望獲得更多市場份額。

公司方面，徐工機械主營起重和混凝土工程機械產(chǎn)品，2014年半年報顯示海外市場收入占比為12.72%，主營集中在亞太區(qū)域。公司大股東為徐州市政府，考慮到江蘇國資改革對競爭類企業(yè)不設(shè)持有限制，后續(xù)整合空間較大。柳工為廣西國資委旗下公司，在土石方機械領(lǐng)域擁有較強的競爭實力。2014年半年報顯示境外收入占比為17.21%。公司近年來對包括泰國在內(nèi)的東南亞地區(qū)產(chǎn)品出口，取得了很大的進步。公司的裝載機、挖掘機等機械產(chǎn)品，已參與泰國交通、水利、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等項目的建設(shè)。常林股份主營鏟運和道路機械，控股股東為央企中國機械工業(yè)集團，海外業(yè)務(wù)占比達30%。公開資料顯示，公司大噸位裝載機等產(chǎn)品，已出口到非洲、東南亞等國使用，其優(yōu)越的性能和良好的可靠性受到客戶的高度認可。

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