鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)訊 2010夏季達(dá)沃斯論壇于9月13日至15日在天津舉行，鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)全程進(jìn)行報(bào)道。

漢龍集團(tuán)副總裁孫萬章在達(dá)沃斯論壇現(xiàn)場對(duì)鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)表示，隨著傳統(tǒng)能源逐漸枯竭，開采成本逐漸增高，新能源制作技術(shù)和生產(chǎn)技術(shù)的降低，它們兩個(gè)成本是會(huì)越來越拉近。

下面是對(duì)話實(shí)錄：

鳳凰網(wǎng)：新能源發(fā)展有哪些機(jī)遇？

孫萬章：低碳應(yīng)該是為新能源發(fā)展提供了一個(gè)很好的機(jī)遇，主要我覺得這個(gè)機(jī)遇包括這么幾個(gè)方面。第一個(gè)就是太陽能，第二個(gè)就是水電，第三個(gè)就是風(fēng)能，這個(gè)應(yīng)該說是在我們今后的能源當(dāng)中，比重會(huì)逐漸的加大。

鳳凰網(wǎng)：有說法說中國現(xiàn)在的風(fēng)能發(fā)電，已經(jīng)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩了，您怎么看這個(gè)問題？

孫萬章：我覺得風(fēng)能過剩這個(gè)說法，主要在于跟其他傳統(tǒng)能源的比價(jià)，因?yàn)楝F(xiàn)在風(fēng)能的成本比較高，比傳統(tǒng)能源要高一些。隨著它的技術(shù)發(fā)展，和它的制造成本降低，其它運(yùn)輸費(fèi)用和傳輸費(fèi)用降低，他在今后的比重當(dāng)中會(huì)優(yōu)勢會(huì)凸現(xiàn)出來。

鳳凰網(wǎng)：現(xiàn)在新能源發(fā)電這塊，它的成本壓力是不比傳統(tǒng)的發(fā)電方式成本高很多？

孫萬章：應(yīng)該說高很多，高三分之一到二分之一。

鳳凰網(wǎng)：您預(yù)計(jì)這個(gè)成本可能會(huì)持平，甚至?xí)停?/p>

孫萬章：這個(gè)隨著今后的發(fā)展，傳統(tǒng)能源逐漸的枯竭，開采成本逐漸增高，新能源制作技術(shù)和生產(chǎn)技術(shù)的降低，它們兩個(gè)成本是會(huì)越來越拉近。在今后二十年左右時(shí)間，我估計(jì)他們兩個(gè)會(huì)有持平的機(jī)會(huì)。

鳳凰網(wǎng)：今后二十年？

孫萬章：二十年。

鳳凰網(wǎng)：還需要二十年？

孫萬章：需要二十年，我個(gè)人認(rèn)為。

鳳凰網(wǎng)：現(xiàn)在新能源汽車這塊咱們公司有涉及嗎？

孫萬章：我們準(zhǔn)備生產(chǎn)碳酸鋰這個(gè)是新能源，特別是關(guān)鍵的電池這塊兒，是一個(gè)基礎(chǔ)性的材料。

鳳凰網(wǎng)：您認(rèn)為以后新動(dòng)力汽車，它主要的趨勢是什么，現(xiàn)在好像中石化也在搞汽車電池充電廠，這塊您認(rèn)為新能源汽車以后發(fā)展是不是需要規(guī)?；?，還有標(biāo)準(zhǔn)化的植入？

孫萬章：我覺得新能源汽車今后，我認(rèn)為發(fā)展方向，主要還是以充電式為主，它的標(biāo)準(zhǔn)化這個(gè)是必然的。

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