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昨天，北京油價(jià)重回7元時(shí)代，不少加油站在指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上自行降價(jià)促銷(xiāo)攬客。京華時(shí)報(bào)記者 胡雪柏?cái)z

從昨天起，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格每噸分別降價(jià)310元、300元，北京地區(qū)92號(hào)汽油價(jià)格每升降價(jià)0.25元，從之前的8.05元/升降至7.8元/升。油價(jià)下調(diào)首日，由于多家加油站降價(jià)促銷(xiāo)，京城最便宜的92號(hào)汽油賣(mài)到7.2元/升。

>>動(dòng)態(tài)

逾兩成加油站昨起降價(jià)促銷(xiāo)

昨天，部分加油站趁著調(diào)價(jià)順勢(shì)打折，每升優(yōu)惠幅度在0.05-0.6元之間，京城92號(hào)汽油最低價(jià)為7.2元/升。

根據(jù)油客網(wǎng)提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，北京地區(qū)共有加油站1181家，其中92號(hào)汽油低于7.8元/升的加油站約270家，占總數(shù)的23%。

降價(jià)加油站中，民營(yíng)性質(zhì)的有67家、中石化117家、中石油43家。其中，92號(hào)汽油售價(jià)最低的4家加油站均為社會(huì)民營(yíng)性質(zhì)，而中石化、中石油兩大加油站體系內(nèi)最便宜的92號(hào)汽油售價(jià)均為7.3元/升。

>>預(yù)測(cè)

4月11日油價(jià)或?qū)⑾抡{(diào)

成品油定價(jià)新機(jī)制將調(diào)價(jià)周期從22個(gè)工作日收窄至10個(gè)工作日。中宇資訊分析師王金濤表示，考慮到清明假期的因素，新機(jī)制的首次調(diào)價(jià)時(shí)間窗口在4月11日，預(yù)計(jì)屆時(shí)油價(jià)或?qū)⑾抡{(diào)。目前新的成品油定價(jià)機(jī)制雖然宣布修改掛靠油種，但并沒(méi)有公布具體細(xì)則。市場(chǎng)普遍猜測(cè)阿曼原油將替代辛塔原油成為新的掛鉤油種。王金濤表示，若按“阿曼原油替代辛塔原油”的調(diào)整方案計(jì)算，新調(diào)整后的三地原油變化率仍將負(fù)向運(yùn)行，后期國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)概率大于上調(diào)。

生意社成品油分析師李宏指出，目前來(lái)看，歐盟國(guó)家的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇情況不容樂(lè)觀，勢(shì)必抑制油價(jià)反彈。同時(shí)，當(dāng)前原油供大于求的現(xiàn)狀無(wú)法改變，油價(jià)相對(duì)也處于偏高的位置，依然有下探空間，所以4月份國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格或繼續(xù)下調(diào)，有望在短時(shí)間內(nèi)迎來(lái)“兩連跌”。

隆眾石化網(wǎng)分析師李彥則認(rèn)為，4月國(guó)際原油價(jià)格多數(shù)時(shí)候會(huì)呈現(xiàn)窄幅震蕩的姿態(tài)，而國(guó)內(nèi)成品油再度出現(xiàn)調(diào)價(jià)的預(yù)期尚不明朗。

除了汽柴油價(jià)格之外，4月份國(guó)內(nèi)航空煤油價(jià)格或率先下調(diào)?！皣?guó)內(nèi)航空煤油價(jià)格與新加坡航油價(jià)格掛鉤，在每月的1日進(jìn)行調(diào)整?！?a href="/jigou/detail/money/jyd.shtml" target="_blank">金銀島分析師劉東琴表示，受?chē)?guó)際油價(jià)低迷影響，最新一輪計(jì)價(jià)期內(nèi)，新加坡航空煤油到岸完稅價(jià)約為每噸7436元，較上月下降479元，預(yù)計(jì)4月1日起國(guó)內(nèi)航空煤油出廠價(jià)格隨之下調(diào)479元，到4月5日國(guó)內(nèi)航空公司燃油附加費(fèi)也有望隨之下降。

>>分析

新機(jī)制助力“兩桶油”減虧

業(yè)內(nèi)人士普遍指出，昨天新的成品油定價(jià)機(jī)制推出后，中石油、中石化“兩桶油”煉油虧損的擔(dān)憂(yōu)也將得到本質(zhì)性消除。

中石化是國(guó)內(nèi)第二大石油公司和第一大成品油供應(yīng)商，中石化煉油和油品銷(xiāo)售占企業(yè)收入比重大，成品油價(jià)格調(diào)整不到位一直是中石化煉油業(yè)務(wù)虧損的重要原因之一。3月24日的財(cái)報(bào)顯示，2012年中石化煉油事業(yè)部虧損119億元，中石油2012年的煉油業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)虧損336.72億元。

卓創(chuàng)資訊分析師陳晴表示，此次價(jià)格下調(diào)，中石油、中石化兩大油企的煉油利潤(rùn)可能降低160-170元/噸，雙雙進(jìn)入虧損狀態(tài)。但是，新的定價(jià)機(jī)制大大縮短了調(diào)價(jià)周期，使得國(guó)內(nèi)成品油銷(xiāo)售價(jià)格后期會(huì)出現(xiàn)“小幅快調(diào)”的局面，更能及時(shí)反映成本價(jià)格的變動(dòng)，對(duì)兩大油企煉油板塊及各地?zé)捇髽I(yè)的利潤(rùn)應(yīng)能帶來(lái)溫和的保障，進(jìn)一步緩解兩大油企煉油業(yè)務(wù)虧損的局面。

昨天，一位中石化內(nèi)部人士也對(duì)記者表示，以前成品油調(diào)價(jià)頻率比較慢，在國(guó)際市場(chǎng)上是高價(jià)買(mǎi)入原油，在國(guó)內(nèi)低價(jià)賣(mài)出，對(duì)煉油板塊產(chǎn)生負(fù)面影響。以后及時(shí)調(diào)價(jià)，公司就能做到高價(jià)買(mǎi)油，以合理的價(jià)格賣(mài)油，保證煉油板塊利潤(rùn)是薄利，不會(huì)出現(xiàn)虧損現(xiàn)象。