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9日凌晨，汽柴油價格如期下調(diào)。

國家發(fā)改委通知，全國汽柴油價格每噸分別下調(diào)530元和510元，測算到零售價格，90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.39元和0.44元。

這是2009年來現(xiàn)行成品油價格形成機制以來，汽柴油降幅最大的一次調(diào)價，不過仍低于預(yù)期600元~700元/噸的降幅。中宇資訊分析師桑瀟對《第一財經(jīng)日報》表示，近期油品市場行情低迷，發(fā)改委可能出于對煉油、批發(fā)、貿(mào)易等企業(yè)利潤的考慮，使成品油零售價格下調(diào)幅度低于預(yù)期。

據(jù)記者了解，在宣布調(diào)價當天，發(fā)改委相關(guān)負責(zé)人召開臨時說明會表示，國內(nèi)成品油價格掛靠的國際三地原油的油類品種并非一成不變，會根據(jù)情況適當調(diào)整各油品所占權(quán)重；另外，此次調(diào)價參考了國際油價變化幅度和人民幣匯率后，最終確定了目前的降價幅度。

雖然降幅未達預(yù)期，但降價仍然刺激了成品油市場回暖。大宗產(chǎn)品電子商務(wù)平臺金銀島顯示，此次下調(diào)后，成品油貿(mào)易商或?qū)⒉扇⌒袆友a充庫存，短期市場需求或?qū)⒂兴厣?，并且隨著夏季來臨，成品油季節(jié)性需求將增加，各地零售環(huán)節(jié)的銷售量也將穩(wěn)步增長。

但對于中石化、中石油，以及地方民營煉廠來說，市場全面回暖仍存在諸多變數(shù)。據(jù)中宇資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測，在發(fā)改委正式調(diào)價前，山東地?zé)挼钠裼团l(fā)價跌幅已超過此次調(diào)價水平，從5月10日調(diào)價至今，山東地?zé)?3#汽油均價跌幅已達928元/噸，0#柴油跌幅為548元/噸。

中宇資訊分析師馬燕分析說，煉廠銷量能否長期持續(xù)回暖，仍需由后期國際原油及國內(nèi)成品油需求來決定，如果國際原油現(xiàn)貨價格不能持續(xù)反彈，則還會出現(xiàn)第三次下調(diào)預(yù)期，因此長線來看，成品油市場能否迎來全面性的回暖尚有疑慮。

而按照目前情況看，多家機構(gòu)都預(yù)計國際油價仍將繼續(xù)保持下跌態(tài)勢，7月份或?qū)⒂瓉斫衲甑倪B續(xù)第三次降價。

中宇資訊分析師王金濤也表示，現(xiàn)在國際原油現(xiàn)貨價格遠低于22天平均價，以現(xiàn)在的原油走勢測算，三地變化率將在6月下半月時再次達到“-4%”的條件紅線，所以7月上半月國內(nèi)成品油零售價很可能會再次下調(diào)。