商務(wù)部網(wǎng)站昨晚宣布，經(jīng)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)申請，反映，原產(chǎn)于美國的部分進口汽車產(chǎn)品和肉雞產(chǎn)品以傾銷、補貼等不公平貿(mào)易方式進入我國市場，對我國內(nèi)產(chǎn)業(yè)造成沖擊，將對上述產(chǎn)品啟動反傾銷和反補貼立案審查程序。

中科院以及中國畜牧業(yè)協(xié)會專家表示，汽車產(chǎn)品的反補貼立案可能是一種貿(mào)易報復(fù)措施，而肉雞產(chǎn)品的立案則由來已久。此外，中國橡膠工業(yè)協(xié)會有關(guān)人士表示不排除對美國推出反制裁措施。

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肉雞調(diào)查早有先兆

至于針對肉雞的“糾葛”一直有先兆。中國畜牧業(yè)協(xié)會副秘書長馬闖日前表示，協(xié)會已向商務(wù)部申訴稱從美國進口的低價肉雞壓縮了其利潤空間，影響了國產(chǎn)肉雞的銷售量，商務(wù)部曾經(jīng)表態(tài)會認真研究。

業(yè)內(nèi)人士指出，中國現(xiàn)在對肉雞的進口實施“自動許可管理”辦法，也就是不設(shè)進口數(shù)量限制，企業(yè)可根據(jù)自身需要自主進口，每年美國對華出口量平均約80噸。美國業(yè)內(nèi)曾經(jīng)估計，如果被勒令停止進口未來6個月會導(dǎo)致3.7億美元損失。

統(tǒng)計顯示，今年前6個月中國89%的進口肉雞來自美國，高過2008年同期的73%。

汽車調(diào)查或主要針對輪胎特保案

資深汽車業(yè)觀察家賈新光昨日表示這一舉措是針對輪胎特保案的反應(yīng)。中國社科院專家曹建海昨日也對記者表示，“這可能是一種貿(mào)易報復(fù)措施。你對我實行懲罰性關(guān)稅，我們也啟動立案審查，最終限制部分美國產(chǎn)品的進口或者加稅。”

昨日傍晚，包括通用在內(nèi)的車企表示由于未清楚細節(jié)，不方便評論。一名車企聯(lián)系人告訴本報：“不一定是整車產(chǎn)品，或者是氣囊等零部件產(chǎn)品?！?

據(jù)統(tǒng)計，今年我國前7個月累計進口各類汽車18.22萬輛，同比下降26.51%。業(yè)內(nèi)此前預(yù)計，中國今明兩年會從美國進口18億美元的汽車產(chǎn)品。

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