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力拓深陷債務危機

然而，近期鋼價和鐵礦石價格的快速下跌，也使得談判雙方的心理發(fā)生了微妙的變化。9月4日，力拓鐵礦石業(yè)務CEO Sam Walsh表示，希望能夠盡快恢復與中方暫停的談判。Sam Walsh的這番言論，被外界認為是力拓發(fā)出的積極信號。

在力拓轉身示好的背后，嚴重的債務危機正在凸顯。

力拓2009年中報顯示，上半年凈利潤為24.54億美元，同比去年69.51億美元下跌了65%。

銷售業(yè)績大幅下滑的同時，力拓還面臨著巨債要償還。

據悉，今年6月30日力拓的凈負債為391億美元，這主要是力拓在2007年以381億美元收購加拿大鋁業(yè)欠下的債務。去年年報力拓承諾今年將減少100億元的負債，其中77億美元負債將在今年10月到期。而7月3日，力拓放棄與中鋁的合作，通過股權融資148億美元暫解急需償還的債務，但融資后，其負債仍高達243億美元。

而目前鋼材和鐵礦石價格已現跌勢，國際鐵礦石需求恢復也需要時間，如何來償還這243億美元成為力拓頭疼的問題，明年又將有一部分債務到期。蘭格鋼鐵網信息中心分析師王國清表示，力拓還債最有效的途徑是用利潤償還，然而，今年上半年力拓的利潤僅有24.54億美元，如果下半年銷售仍不景氣，力拓又將陷入“四處找錢”的困境當中。

在內憂外困中，近日中鋁將向力拓購買氧化鋁等原材料的傳言四起，力拓或許不得不將解決問題的希望定在中國，這給10月底即將開始的2010年鐵礦石談判帶來了轉機。

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