國家海洋局通報了渤海油田漏油情況，中海油渤海油田自6月4日便已開始溢油，目前已使周圍海域840平方公里的1類水質(zhì)海水下降到了劣4類。

此事再次告誡我們：大型國企與社會責(zé)任從無天然親屬關(guān)系，在逐利本性面前，只有規(guī)矩與秩序才是捍衛(wèi)底線的可靠選擇。去年5月，美國墨西哥灣海上油田發(fā)生漏油事件，事故的責(zé)任方英國石油公司在第四天就給出了原油泄漏的數(shù)字，CEO海沃德火速下臺。對比來看，我們在反思中海油的“捂功”與污染詳情的同時，更該警惕的是國企監(jiān)管。 (鄧海建) ——新華網(wǎng)

形象公廁不如適用公廁

遼寧阜蒙縣一家公廁配液晶電視引起社會質(zhì)疑。當(dāng)?shù)爻墙ň秩涨盎貞?yīng)稱，安裝液晶電視，是照搬外地公廁做法，這位負責(zé)人說，“到廁所里看電視的人可能真沒有，但這是個形象問題，安上更美觀。再說安的液晶電視是32寸國產(chǎn)的，價格也就兩三千元?！庇浾卟稍L發(fā)現(xiàn)，很少有人把目光停留在播放著節(jié)目的液晶電視上。

公廁追求形象不求適用也好，城市只講形象不建公廁也罷，都說明政府在公廁建設(shè)的問題上出現(xiàn)了偏差。事實上，公廁建設(shè)與城市形象并不矛盾。如果把城市的面子與市民的如廁需求，放在民意的天平上衡量，孰輕孰重，并不是一個疑難問題。公廁背后對應(yīng)大民生，如果公廁干凈、衛(wèi)生，布局合理，市民普遍感覺方便，比建設(shè)多少多少座配備液晶電視的形象公廁，更受人待見。

(劉凱玲) ——浙江在線

高鐵被香煙“熏暈”，鐵路要戒除“懶癮”

7月4日，由上海開往北京南站的G138次京滬高鐵列車，因旅客在廁所內(nèi)吸煙，減速近1分鐘。乘客表示，車廂上方顯示屏顯示，列車由310公里，突降為280公里。后肇事者被罰款50元。京滬高鐵全車禁煙，遇有吸煙，車內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)會報警，甚至引發(fā)設(shè)備故障。

列車被煙逼停，并非只有京滬高鐵一家。之前的京津城際、武廣高鐵都有過。高鐵速度超快，因吸煙被迫突然減速停車，可能損害車體，影響列車運營秩序，更給乘客安全帶來了威脅。鐵路部門應(yīng)該早早預(yù)防才是，但目前來看，鐵路部門的預(yù)防措施不夠，在防范上犯了“懶癮”。雖然高鐵車廂里貼有禁煙標志，但這并不能萬事大吉。事實證明，禁煙標志對素質(zhì)高的吸煙乘客管用，對煙癮大又不自覺的人并不管用。 (郭鑫) ——紅網(wǎng)