-本報記者 李春蓮

8月31日是國家海洋局要求康菲公司完成“徹底排查溢油風(fēng)險點、徹底封堵溢油源”要求的最后時間。昨日，康菲公司向國家海洋局提交了情況報告。

國家海洋局表示，對康菲公司提交的報告，將充分利用日常監(jiān)測數(shù)據(jù)，立即組織現(xiàn)場核查和專家評估審查，核查結(jié)論及下一步監(jiān)管措施會盡快向康菲公司下達(dá)、向社會公布。

有專家認(rèn)為，康菲公司所稱的目前已完成封堵尚屬一面之詞，尚需多方論證。

多方質(zhì)疑康菲公司

大限之日完成溢油封堵

不容樂觀的是，8月25日，在國家海洋局北海分局督促下，康菲公司承認(rèn)蓬萊19-3油田C平臺附近海床又發(fā)現(xiàn)新的油污(含油基泥漿)滲漏點,這些滲漏點與前幾日發(fā)現(xiàn)的滲漏點為同一來源。截至目前，C平臺附近先后共發(fā)現(xiàn)滲漏點16個。

康菲公司在8月29日的說明中也表示，C平臺共發(fā)現(xiàn)16個溢油點，每個直徑約為硬幣大小。其中12個已不可見，并在首次被發(fā)現(xiàn)后再未出現(xiàn)滲油。當(dāng)前只有4個可見的滲油點，只有其中兩個仍呈間歇性活動狀態(tài)。

中國海監(jiān)北?？傟牳笨傟犻L林芳忠昨日在接受媒體采訪時表示，康菲公司在完成國家海洋局“兩個徹底”上，還有很大的差距，海底不斷出現(xiàn)新的溢油點，說明溢油源沒有排查清楚，更沒有進行封堵，再次發(fā)生溢油的可能性還是存在的。

有海洋專家也認(rèn)為，康菲公司給B平臺罩上集油罩只是臨時措施，B平臺的斷層還未真正進行封堵，還有發(fā)生溢油的可能性?？捣乒静]有投入足夠的人力物力去進行徹底排查和封堵工作，很難完成海洋局要求的“兩個徹底”。

有業(yè)內(nèi)人士表示，如果康菲公司沒有完成“兩個徹底”，國家海洋局可能會責(zé)令漏油油田停產(chǎn)。

此外，據(jù)了解，從6月起，國家海洋局北海分局已著手生態(tài)環(huán)境損害評估調(diào)查。6月14日向渤海沿岸各省、市通報情況，要求沿海各地搜集相關(guān)索賠證據(jù)。截至目前，國家海洋局北海分局已經(jīng)基本完成此次事故污染海域的生態(tài)調(diào)查評估工作，取得了大量監(jiān)測和調(diào)查資料，為下一步受害索賠準(zhǔn)備了具有法律依據(jù)的第一手資料。目前，國家海洋局北海分局正在根據(jù)這些資料編制蓬萊19-3油田溢油損害評估報告。

康菲公司稱已封堵溢油源

尚屬一面之詞

康菲公司昨日發(fā)表書面回答，稱已經(jīng)徹底封堵渤海溢油源，已經(jīng)排查干凈所有溢油風(fēng)險點，將建立長期預(yù)防機制，預(yù)防再發(fā)類似事故。

按照康菲公司的說法，其在國家海洋局要求的最后期限完成了“兩個徹底”。

據(jù)了解，在蓬萊19-3油田B、C平臺溢油沒有得到完全控制的情況下，國家海洋局于7月13日停止了蓬萊19-3油田B、C平臺的油氣生產(chǎn)作業(yè)活動，并考慮溢油狀況及海上作業(yè)技術(shù)條件等因素，經(jīng)專家論證，國家海洋局進一步要求康菲公司在保證安全前提下，于8月底前徹底查找溢油風(fēng)險點、徹底封堵溢油源。康菲公司多次表示要在8月31日前完成“兩個徹底”。

8月31日，國家海洋局在其網(wǎng)站上公布稱，收到了康菲公司提交的情況報告。但是，對于此報告，將充分利用日常監(jiān)測數(shù)據(jù)，立即組織現(xiàn)場核查和專家評估審查，核查結(jié)論及下一步監(jiān)管措施會盡快向康菲公司下達(dá)、向社會公布。

由此看來，對于康菲公司所稱已經(jīng)完成“兩個徹底”的結(jié)論，國家海洋局還未進行最后的肯定。

事實上，8月29日，康菲公司在官網(wǎng)上稱，所有溢油源已被永久封堵，并表示所有活動的滲油點已得到控制。

對于備受關(guān)注的C平臺附近16個溢油點問題，康菲公司稱，現(xiàn)在12個已經(jīng)不見，C平臺附近99%的礦物油油基泥漿已被清理，油樣繼續(xù)顯示溢油不會對海岸造成實質(zhì)性影響。

但是，國家海洋局一直不承認(rèn)康菲關(guān)于所有溢油源已被永久封堵的說法，康菲公司雖然現(xiàn)在沒有更進一步實質(zhì)措施，但仍堅持這一說法。

有專家指出，目前來看，國家海洋局的核查結(jié)果還沒有出來，尚需等待國家海洋局的核查結(jié)果，康菲公司所說的完成封堵只是其一面之詞。國家海洋局應(yīng)該讓第三機構(gòu)同時對溢油清理情況出具一份報告，不能只有康菲公司一家的說法。