在北海局最近公布的幾次油污檢測(cè)報(bào)告中，燃料油是主要的禍?zhǔn)住?/p>

北海局環(huán)境監(jiān)測(cè)中心總工辦副總工周青曾表示，這種燃料油從外觀上和原油特別是重質(zhì)原油很難區(qū)別的，這種油實(shí)際上是船用的重質(zhì)燃料油，到海里途徑太多了。

燃料油是原油經(jīng)煉制加工，產(chǎn)出成品油、化工用油等產(chǎn)品后，剩余的難以分解的物質(zhì)。它既可以成為船用燃料，也可以作為山東地?zé)挼葻捰推髽I(yè)進(jìn)行進(jìn)一步加工的原料。

過(guò)去10年中，俄羅斯生產(chǎn)的M100、M380等燃料油都曾大批量銷往山東等地，供地?zé)捚髽I(yè)加工使用；近幾年來(lái)，隨著中石化長(zhǎng)燃銷售公司、光匯石油[1.34%]、中船燃料油等多家公司擁有了保稅燃料油的銷售資質(zhì)，大批保稅燃料油也蜂擁至沿海地區(qū)。

“因此目前誰(shuí)也說(shuō)不清燃料油油污來(lái)源”，有國(guó)家海洋局官員表示。

由于是內(nèi)海，近年來(lái)渤海已成為中國(guó)污染程度最高的海域之一。4月10日公布的《2012年河北省海洋環(huán)境狀況公報(bào)》(以下簡(jiǎn)稱《公報(bào)》)顯示，受強(qiáng)降水影響，2012年河北省近岸海域海水環(huán)境質(zhì)量整體有所下降，海水污染程度加重，污染面積明顯增加。

《公報(bào)》顯示，2012年河北省未達(dá)到一類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的海域約5139平方公里，比2011年增加了3620平方公里。入海污染源主要是河流攜帶入海污染物總量較上年大幅增加，為2011年的6.6倍。全省主要陸源入海排污口超標(biāo)率較上年有所上升。

對(duì)于海洋油污，《公報(bào)》稱，2012年河北省共發(fā)現(xiàn)油污上岸和海上漂油事件5次，其中秦皇島海域發(fā)現(xiàn)3次，唐山海域發(fā)現(xiàn)2次。溢油事故對(duì)近岸海域水質(zhì)、表層沉積物和海洋生物未造成明顯異常。“公布的結(jié)論是公正的，污染給河北省的養(yǎng)殖業(yè)和旅游業(yè)造成了巨大的損失”，有河北當(dāng)?shù)毓賳T稱。

“海洋石油開采等對(duì)地方經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)和GDP的貢獻(xiàn)都十分巨大，地方政府當(dāng)然不愿公報(bào)對(duì)中海油在當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)產(chǎn)生影響”，有環(huán)保人士反駁。

在2011年蓬萊19-3油田漏油事故中，山東等地漁民和養(yǎng)殖戶都因油污遭受了巨大的損失。山東砣磯島村民王忠國(guó)曾表示，他們養(yǎng)殖的海貝，當(dāng)時(shí)不管是小苗、中苗，還是大苗，一連三年到今年，基本上95%全部毀滅。漁業(yè)受到重創(chuàng)，受污染魚蝦還跑到了別的地方。