據(jù)中國(guó)之聲《全國(guó)新聞聯(lián)播》報(bào)道，中石化今天（30日）披露溫州“摻水油”事故原因稱，油中帶水“是油氣回收裝置改造后設(shè)備故障致使管道內(nèi)殘留積水”所致。

近日多輛轎車在中石化溫州西山加油站加完汽油后，出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，此后4S店維修人員從車主之一陳先生車內(nèi)抽出超過(guò)1200毫升水，據(jù)此計(jì)算，汽油中含水率達(dá)2.8%。對(duì)于“故意在油中摻水”的質(zhì)疑，中石化溫州西山加油站工作人員當(dāng)場(chǎng)予以否認(rèn)。

中石化新聞發(fā)言人黃文生表示，本次加水事故是由于前期加油站安裝油氣回收裝置試壓后，兩個(gè)埋地油罐的潛油泵前段的球閥發(fā)生故障沒(méi)有完全打開(kāi)。

黃文生：在回灌試槍過(guò)程中流量偏小，對(duì)管道的撐起力不夠，導(dǎo)致局部的油罐的內(nèi)壁有積水，5月29日早晨，加油站就請(qǐng)廠家來(lái)修淺油泵，這樣就完全把淺油泵的球閥打開(kāi)了，來(lái)增大了高壓力流量，這樣就把管道內(nèi)的殘余的積水帶到了車主的油箱里面，造成了這次的意外事故。

黃文生坦言，這次事故雖然是一次小事故，但暴露出了中石化在工程改造中的問(wèn)題：

黃文生：針對(duì)這次情況，我們也絕不放過(guò)，就要求溫州，要求浙江再進(jìn)一步總結(jié)教訓(xùn)，把這個(gè)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)在我們企業(yè)內(nèi)部共享，避免以后在進(jìn)行同類操作中再發(fā)生此類的事件。

（記者張棉棉）