本報訊 （記者敖曉波）繼深市“巨輪股份”一季報迎來開門紅后，滬市首份一季報也于昨天亮相。長航油運發(fā)布的一季報顯示，公司一季度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤8144.67萬元，比去年同期的4878萬元增長了66.94%，實現基本每股收益0.05元。

長航油運公布滬市首份一季報，1-3月實現歸屬于上市公司股東的凈利潤8144.67萬元，同比增長66.94%，基本每股收益0.05元。長航油運一季度實現營業(yè)收入10.74億元，同比增長32.17%，長航油運表示，報告期內市場運價回升，公司運力增加，以及公司變更固定資產折舊估計，導致業(yè)績出現增長。

值得注意的是，雖然長航油運公布的一季報以凈利潤同比增長近七成的亮麗姿態(tài)登場，但有著基金業(yè)一哥之稱的華夏基金旗下王亞偉管理的華夏大盤基金卻從前十大流通股股東名單中消失。與2009年年報相比，長航油運前十大流通股股東中的基金股東幾乎全部更新，除了南方成份精選和華夏盛世精選外，其余3家都是一季度新進入，包括：信達澳銀領先增長、中國銀行-嘉實滬深300指數和中國建設銀行股份有限公司-長盛同慶可分離基金。

對于2010年的業(yè)績，長航油運表現得信心十足。公司預計2010年營業(yè)收入42.87億元，營業(yè)成本37.99億元。同時，計劃完工交船14艘，新增運力152萬載重噸。

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