央企密集圈地建設(shè)充電站、標(biāo)準(zhǔn)未出引尷尬

電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)展“先上船、后買票”

純電動(dòng)新能源汽車的美好前景正引得央企紛紛推出充電站的建設(shè)計(jì)劃，包括國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)和中石化在內(nèi)的央企加入了這場(chǎng) “圈地運(yùn)動(dòng)”。然而不得不面對(duì)的問(wèn)題是，雖然央企對(duì)于充電站建設(shè)顯得“興致勃勃”，可最為關(guān)鍵的充電站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)遲遲未見(jiàn)出爐。 “標(biāo)準(zhǔn)未出、建設(shè)先行”，這是中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)面臨的尷尬。

在充電站的建設(shè)上，國(guó)家電網(wǎng)占據(jù)“主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)”，先聲奪人。在今年年初的國(guó)家電網(wǎng)公司工作會(huì)議上，國(guó)家電網(wǎng)總經(jīng)理劉振亞就提出將在國(guó)網(wǎng)范圍內(nèi)27個(gè)省市(區(qū))全面推進(jìn)電動(dòng)汽車充電站建設(shè)，擬建公用充電站75座、交流充電樁6209臺(tái)以及部分電池更換站。

目前，上海、天津和西安等城市已展開電動(dòng)車充電站建設(shè)試點(diǎn)。上海已完成了對(duì)純電動(dòng)汽車充電站建設(shè)與應(yīng)用的示范研究。天津?qū)⒃谀陜?nèi)再建5座充電站，北京也在籌劃加快建設(shè)電動(dòng)車充電站。

值得注意的是，在這場(chǎng)圈地運(yùn)動(dòng)中，不僅兩大電力公司“興致勃勃”，連石化企業(yè)也“摩拳擦掌”準(zhǔn)備大干一番。近日，中石化宣布以北京作為突破口，首次進(jìn)入充電站行業(yè)。

然而，一個(gè)不容忽視的事實(shí)是，一直困擾中國(guó)純電動(dòng)車發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題至今尚未得到解決。據(jù)悉，純電動(dòng)汽車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)最快能夠在2010年上半年形成框架，2010年底才有望推出。

另外，電動(dòng)車充電站標(biāo)準(zhǔn)也遲遲未出。最新消息稱，該標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)指導(dǎo)，天津清源電動(dòng)車輛有限公司牽頭，除國(guó)家電網(wǎng)外、還有比亞迪、奇瑞等汽車公司共同參與。標(biāo)準(zhǔn)討論稿已經(jīng)送審國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)，最快將在今年6月份出臺(tái)。(新聞晚報(bào) 王毅鵬)