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• 高鐵動(dòng)力軸裂紋事件再生疑云：探傷機(jī)擺烏龍？(2011-09-13 08:45)
• 鐵三角暗藏灰色利益鏈 零件商成動(dòng)車故障替罪羊(2011-09-10 14:09)
• 高鐵僅7月故障168起 北車承認(rèn)車軸經(jīng)常出現(xiàn)疑似裂紋(2011-09-02 08:25)
• 29天內(nèi)南車再獲71.6億合同 獲4.9億元?jiǎng)榆嚱M配件合同(2011-08-26 07:56)
• 動(dòng)車事故調(diào)查推向分包腐敗 或牽涉兩家上市公司(2011-08-24 14:07)
• 董事長(zhǎng)馬騁逝世：通號(hào)上市再添變數(shù) 曾說不做歷史罪人(2011-08-24 07:42)
• 通號(hào)董事長(zhǎng)馬騁辭世(2011-08-24 07:14)
• 裂紋之惑：中國(guó)北車稱召回動(dòng)車尚未更換過一次車軸(2011-08-23 08:22)
• 高鐵板塊或添新丁 永貴電器擬沖刺創(chuàng)業(yè)板(2011-08-19 04:51)

• 鐵路壞賬風(fēng)險(xiǎn)隱現(xiàn) 特銳德告別高毛利(2011-08-18 01:58)
• 鐵路局“供養(yǎng)”世紀(jì)東方八成業(yè)務(wù) 投資趨緩應(yīng)收款堪憂(2011-08-18 01:55)
• 世紀(jì)東方IPO追問：創(chuàng)始人系動(dòng)車事故元兇通號(hào)院所長(zhǎng)(2011-08-17 10:47)
• 打包或成京滬高鐵上市路徑 首先要解決鐵道部政企分開(2011-08-17 07:44)
• 鐵路投資首現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng) 相關(guān)上市公司高管增持自救(2011-08-17 06:57)
• “雙車”錢緊：百億增發(fā)受阻舉債度日(2011-08-16 00:57)
• 中國(guó)北車詳解京滬動(dòng)車故障(2011-08-08 19:56)
• 中國(guó)南車500億動(dòng)車訂單未完工(2011-08-08 07:17)
• 業(yè)內(nèi)人士曝鐵道部上半年實(shí)際虧損250億(2011-08-03 08:55)
• 19家高速上市公司負(fù)債上千億 可能引發(fā)政府負(fù)債危機(jī)(2011-08-02 11:00)

• 高鐵概念“退燒” 近一周昆山樓市成交量下跌一成(2011-08-02 04:06)
• 遠(yuǎn)望谷：獲益鐵道部 董事長(zhǎng)十個(gè)月套現(xiàn)4.3億(2011-08-01 20:41)
• 6000億市值依附鐵路產(chǎn)業(yè)鏈 動(dòng)車軸承卻幾為外資壟斷(2011-08-01 07:12)
• 六千億市值“依附”鐵路(2011-08-01 06:29)
• 高鐵股坐上下跌快車 平安證券逆市強(qiáng)推(2011-07-31 08:11)
• 中鐵告急：負(fù)債率高達(dá)81% 動(dòng)車事故將大大影響業(yè)績(jī)(2011-07-30 07:08)
• 高鐵概念股“寄生”鐵道部(2011-07-30 04:55)
• 高鐵相關(guān)上市公司驚人招待費(fèi)曝光 一年花掉數(shù)億(2011-07-29 17:11)
• 高鐵怪象：超低比例研發(fā)費(fèi)拿下全球頂尖技術(shù)(2011-07-29 10:17)
• 事故責(zé)任方大起底：世紀(jì)瑞爾等多家公司依賴通號(hào)院(2011-07-29 10:11)

• 事故責(zé)任方大起底：世紀(jì)瑞爾等多家公司依賴通號(hào)院(2)(2011-07-29 10:11)
• 揭秘甬臺(tái)溫線上元兇通號(hào)院：鐵路專家把持的壟斷大鱷(2011-07-29 08:36)
• 北京全路通發(fā)表道歉信 相關(guān)公司再臨“大考”(2011-07-29 08:31)
• 多家公司高管源自鐵路系統(tǒng) 近親繁殖制約企業(yè)創(chuàng)新(2011-07-29 08:08)
• 33上市公司分食鐵路盛宴 37位高管曾任職政府（名單）(2011-07-28 17:46)
• 鐵路產(chǎn)業(yè)鏈33家上市公司及37位曾任職政府部門高管名單(2011-07-28 14:44)
• 鐵道部徹查列車控制系統(tǒng) 直指中鐵通信信號(hào)集團(tuán)(2011-07-28 09:53)
• 世紀(jì)瑞爾防災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)是否用在甬溫線 董秘稱不給確認(rèn)(2011-07-28 08:40)
• 2/3高鐵供應(yīng)商集體沉默 澄清公告“澄而不清”(2011-07-28 07:48)
• 溫州鐵路事故震蕩波：中水與通號(hào)上市或受波折(2011-07-27 14:06)

• 7-23事故信號(hào)供應(yīng)商卡斯柯：2年前上海地鐵事故責(zé)任方(2011-07-27 10:41)
• 航空運(yùn)輸板塊走弱 動(dòng)車事故效應(yīng)退燒資金大舉拋售(2011-07-27 10:37)
• 手握中國(guó)高鐵命脈 通號(hào)集團(tuán)迷霧待解(2011-07-27 10:33)
• 重倉(cāng)南車北車基金兩天浮虧超3.3億 稱影響無法預(yù)判(2011-07-27 09:22)
• 高鐵寄生鏈調(diào)查：5公司超六成業(yè)務(wù)命系鐵老大(2011-07-27 08:03)
• 動(dòng)車追尾影響發(fā)酵：南車北車高鐵海外業(yè)務(wù)陰影來襲(2011-07-27 08:00)
• 高鐵板塊：國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)齊唱空(2011-07-27 07:27)
• 中國(guó)南車：只管制造車輛 再融資未受影響(2011-07-26 20:34)
• 高鐵概念板塊延續(xù)走低 晉西車軸跌停(2011-07-26 15:14)
• 因禍得福航空板塊漲近7% 東方航空漲停(2011-07-26 15:06)

• 航空股逆市走強(qiáng) 東方航空大漲5%(2011-07-26 11:07)
• 港鐵路相關(guān)股票現(xiàn)拉升 中國(guó)南車H股漲2%(2011-07-26 10:01)
• 澄清動(dòng)車事故傳聞 世紀(jì)瑞爾復(fù)牌跌停(2011-07-26 09:47)
• 供應(yīng)商集體推諉 甬溫鐵路信號(hào)系統(tǒng)供應(yīng)商大揭秘(2011-07-26 08:31)
• 三次新股供應(yīng)商集體撇清動(dòng)車追尾事故：產(chǎn)品運(yùn)行正常(2011-07-26 08:28)
• 高鐵產(chǎn)業(yè)鏈背后：上市公司高管普遍任職鐵道部(2011-07-26 08:26)
• 高鐵股集體遭拋售 6.76億資金出逃(2011-07-26 08:18)
• 甬臺(tái)溫鐵路招投標(biāo)公告寥寥 參與企業(yè)與張曙光關(guān)系密切(2011-07-26 07:53)
• 多家公司停牌撇清“動(dòng)車關(guān)系”(2011-07-26 07:33)
• 溫福客運(yùn)專線監(jiān)控系統(tǒng)由世紀(jì)瑞爾提供(2011-07-26 06:22)

• 甬臺(tái)溫專線通信由通號(hào)集團(tuán)整體負(fù)責(zé)(2011-07-26 06:21)
• 分別暴跌14% 南車兩H股遭巨量拋空(2011-07-26 06:11)
• 遠(yuǎn)望谷稱動(dòng)車事故對(duì)公司無實(shí)質(zhì)不利影響(2011-07-25 20:15)
• 輝煌科技稱公司產(chǎn)品與動(dòng)車事故無關(guān)(2011-07-25 20:12)
• 鐵路板塊重挫7% 滬指跌破2700(2011-07-25 19:56)
• 世紀(jì)瑞爾:追尾事故發(fā)生時(shí)公司產(chǎn)品運(yùn)行正常(2011-07-25 17:38)
• 特銳德:公司產(chǎn)品運(yùn)行穩(wěn)定 與追尾事故無關(guān)(2011-07-25 13:20)
• 和利時(shí)公司稱追尾動(dòng)車的車載列控系統(tǒng)運(yùn)作正常(2011-07-25 13:12)
• 午評(píng)：尾盤跳水 兩市股指大跌2%以上(2011-07-25 11:38)
• 京滬高鐵4天3故障 鐵道部和中鐵電氣化局“暗掐”(2011-07-25 11:32)

• 張彤：溫州動(dòng)車追尾 高鐵板塊全線下跌(2011-07-25 10:57)
• 恒生指數(shù)早盤低開0.7% 中國(guó)南車H股跌13%(2011-07-25 10:26)
• 南車證實(shí)生產(chǎn)肇事列車 H股大跌14%(2011-07-25 10:11)
• 特銳德25日起臨停 媒體報(bào)道或影響股價(jià)(2011-07-25 09:59)
• 世紀(jì)瑞爾25日起臨停 媒體報(bào)道或影響股價(jià)(2011-07-25 09:49)
• 動(dòng)車高鐵屢停電 中國(guó)中鐵旗下中鐵電氣局承建總里程80%(2011-07-25 09:48)
• 高鐵信號(hào)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)提供商輝煌科技被質(zhì)疑(2011-07-25 09:47)
• 美銀美林研報(bào)：高鐵負(fù)面新聞令航空股受惠(2011-07-25 09:44)
• 南車時(shí)代證實(shí)肇事列車由中國(guó)南車生產(chǎn) 稱與事故無關(guān)(2011-07-25 09:41)
• 中國(guó)高鐵隱秘產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)查：32家上市公司浮出水面(2011-07-25 09:40)

• 鐵路基建板塊全線走弱 中國(guó)南車領(lǐng)跌(2011-07-25 09:37)
• 多家上市公司為動(dòng)車追尾路段提供技術(shù)服務(wù)(2011-07-25 09:26)
• 中國(guó)北車暫停出廠部分高鐵列車(1970-01-01 00:00)
• 鐵道部徹查列車控制系統(tǒng) 直指中國(guó)通號(hào)集團(tuán)(1970-01-01 00:00)
• 肇事者全路通號(hào)背后：創(chuàng)業(yè)板三劍客附身分羹(1970-01-01 00:00)
• 偽高鐵天馬股份遭錯(cuò)殺 高鐵硬件供應(yīng)商開辟新戰(zhàn)場(chǎng)(1970-01-01 00:00)
• 高鐵軟件供應(yīng)商：四上市公司產(chǎn)品特性導(dǎo)致賴鐵癥較重(1970-01-01 00:00)
• 中國(guó)南車延期審議百億增發(fā)(1970-01-01 00:00)
• 高鐵降溫恐“傷及”設(shè)備提供商(1970-01-01 00:00)
• 百億融資陷窘境 南北車或調(diào)低增發(fā)價(jià)(1970-01-01 00:00)

• 鐵路投資放緩累及中國(guó)南車(1970-01-01 00:00)
• 高鐵降速等政策將影響車輛制造商及設(shè)備提供商（名單）(1970-01-01 00:00)
• 一群來自“通號(hào)院”的上市者(1970-01-01 00:00)
• 中國(guó)南車經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流赤字暴增14倍(1970-01-01 00:00)
• 鐵道部融資成本急升：200億超短融多付利息8000萬(1970-01-01 00:00)
• 高鐵“適當(dāng)”減速 多家上市公司再融資受阻(1970-01-01 00:00)
• 輝煌科技定增注資方案生變(1970-01-01 00:00)
• 券商力挺中國(guó)北車和南車 分別給予買入增持評(píng)級(jí)(1970-01-01 00:00)
• 高鐵降速券商仍看好鐵路股：跌出安全邊際(1970-01-01 00:00)
• 事件相關(guān)公司中報(bào)業(yè)績(jī)受關(guān)注(1970-01-01 00:00)

• 五公司稱與動(dòng)車追尾事故無關(guān)(1970-01-01 00:00)
• 5高鐵概念公司齊發(fā)公告 均稱與“事故”無關(guān)(1970-01-01 00:00)
• 甬溫線事故列車：信號(hào)系統(tǒng)大起底(1970-01-01 00:00)
• 新華社發(fā)文質(zhì)疑信號(hào)系統(tǒng) 和利時(shí)稱列控車載系統(tǒng)正常(1970-01-01 00:00)
• 甬溫線事故沖擊高鐵概念 多家上市公司否認(rèn)與己有關(guān)(1970-01-01 00:00)
• 遠(yuǎn)望谷攀親鐵道部 獨(dú)董或是關(guān)鍵先生(1970-01-01 00:00)
• 博深工具剎車片尚未投產(chǎn) 券商喊好小非跑(1970-01-01 00:00)
• 甬溫線事故沖擊高鐵概念 多家上市公司否認(rèn)與己有關(guān)(1970-01-01 00:00)
• 消息稱鐵路系統(tǒng)75%路段使用佳訊飛鴻產(chǎn)品(1970-01-01 00:00)
• 律師認(rèn)為“7·23”死難者至少應(yīng)獲賠百萬(1970-01-01 00:00)

• 中國(guó)南車股東大會(huì)延期召開 受動(dòng)車事故影響(1970-01-01 00:00)
• 多家高鐵公司緊急澄清(1970-01-01 00:00)
• 基金二季度增持南北車 南方長(zhǎng)城重倉(cāng)(1970-01-01 00:00)
• 輝煌科技稱公司產(chǎn)品在動(dòng)車事故中運(yùn)行正常(1970-01-01 00:00)
• 機(jī)構(gòu)昨急拋高鐵個(gè)股基金：相關(guān)生產(chǎn)商受影響最大(1970-01-01 00:00)
• 世紀(jì)瑞爾澄清公告與招股書多處不符(1970-01-01 00:00)
• 高鐵板塊遭重創(chuàng) 多家上市公司急澄清(1970-01-01 00:00)
• 和利時(shí)回應(yīng)：車載防控系統(tǒng)運(yùn)作正常(1970-01-01 00:00)
• “追尾”撞退機(jī)構(gòu)熱情 高鐵AH股雙雙“出軌”(1970-01-01 00:00)
• 鐵路股暴跌之后 躲避還是抄底？(1970-01-01 00:00)

• 中海外波蘭面臨最高25億索賠 母公司中鐵出錢挽救(1970-01-01 00:00)
• 動(dòng)車事故擊中A股心臟：恐懼投資減速 百億資金退潮(1970-01-01 00:00)
• 高鐵牽引供電產(chǎn)業(yè)鏈圖譜：8上市公司分食(1970-01-01 00:00)
• 全天封跌停 世紀(jì)瑞爾兩創(chuàng)始人一天賬面損失逾1.7億(1970-01-01 00:00)
• 高鐵股暴跌：基金2天折損5億(1970-01-01 00:00)
• 昔日高鐵牛股晉西車軸跌停 機(jī)構(gòu)大幅拋售1836萬元(1970-01-01 00:00)
• 雙重事件刺激 航空股逆勢(shì)“起飛”(1970-01-01 00:00)
• 高鐵投資或?qū)⒎啪?板塊影響程度不一(1970-01-01 00:00)
• 雙重事件刺激航空股逆勢(shì)起飛 關(guān)注低估值個(gè)股(1970-01-01 00:00)
• 高鐵產(chǎn)業(yè)鏈多名高管出身鐵道部(1970-01-01 00:00)

• 四關(guān)聯(lián)公司停牌 均稱與事故無關(guān)(1970-01-01 00:00)
• 中國(guó)通號(hào)被指壟斷 經(jīng)營(yíng)活動(dòng)隱現(xiàn)鐵道部印跡(1970-01-01 00:00)
• 高鐵6年大發(fā)展 催生25家“三高”公司(1970-01-01 00:00)
• 巨大高鐵寄生鏈：依賴嚴(yán)重 公司高管與鐵道部關(guān)系曖昧(1970-01-01 00:00)
• 佳訊飛鴻：7.23高鐵事故 澄而不清(1970-01-01 00:00)
• 黑天鵝再襲資本市場(chǎng) 基金重倉(cāng)高鐵股折損逾5億(1970-01-01 00:00)
• 多家上市公司或卷入動(dòng)車慘案 中國(guó)南車將受查(1970-01-01 00:00)
• 中國(guó)通號(hào)子公司官網(wǎng)就動(dòng)車事故發(fā)布致歉信(1970-01-01 00:00)
• 動(dòng)車事故信號(hào)設(shè)備設(shè)計(jì)單位發(fā)道歉信(1970-01-01 00:00)
• 事故信號(hào)燈來自北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院(1970-01-01 00:00)

• 鐵路基建板塊跌勢(shì)趨緩 個(gè)股分化(1970-01-01 00:00)
• 快訊：大盤震蕩反彈 滬指收復(fù)2700點(diǎn)(1970-01-01 00:00)
• 鐵路基建板塊跌勢(shì)趨緩 個(gè)股漲跌各半(1970-01-01 00:00)
• 鐵路人士表示事故當(dāng)日通信系統(tǒng)并無故障(1970-01-01 00:00)
• 中國(guó)南車近期獲簽多項(xiàng)合同 總額約68.9億(1970-01-01 00:00)
• 市值逾64億元 61基金折戟高鐵股(1970-01-01 00:00)
• 鐵路信號(hào)通信第一股之謎 鐵路高管出任公司老總(1970-01-01 00:00)
• 高鐵板塊遭重創(chuàng) 鐵路債罕見流標(biāo)(1970-01-01 00:00)
• 追尾后遺癥 鐵路資產(chǎn)上市遙無期(1970-01-01 00:00)
• 近年95%營(yíng)收來自鐵路 世紀(jì)瑞爾命系高鐵(1970-01-01 00:00)

• 市值逾64億元 61基金折戟高鐵股(1970-01-01 00:00)
• 中鐵借高鐵、地鐵圈地 地產(chǎn)營(yíng)收117億(1970-01-01 00:00)
• 追尾后遺癥 鐵路資產(chǎn)上市遙無期(1970-01-01 00:00)
• 中國(guó)南車發(fā)動(dòng)高管集體增持護(hù)盤(1970-01-01 00:00)
• 南車“壟斷”京滬高鐵(1970-01-01 00:00)
• 南車與北車“賽跑”：列車控制系統(tǒng)都有待完善(1970-01-01 00:00)
• 惠理再撈南車時(shí)代 股東紛紛減持意馬(1970-01-01 00:00)
• 中國(guó)北車CRH380BL型動(dòng)車組暫停出廠 因誤報(bào)致列車延誤(1970-01-01 00:00)
• 世紀(jì)瑞爾募投及超募項(xiàng)目均為鐵路行業(yè)(1970-01-01 00:00)
• 世紀(jì)瑞爾高層來頭不小(1970-01-01 00:00)

• 航空航天板塊逆勢(shì)走好 東方航空領(lǐng)漲(1970-01-01 00:00)
• 鐵路收入占世紀(jì)瑞爾營(yíng)收超95%(1970-01-01 00:00)
• 無線通信：鐵路調(diào)度運(yùn)行的“指南針”(1970-01-01 00:00)
• 甬臺(tái)溫鐵路400多安控項(xiàng)目均出自世紀(jì)瑞爾(1970-01-01 00:00)
• 3家上市公司牽涉動(dòng)車事故線路建設(shè) 周一集體停牌(1970-01-01 00:00)
• 中國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(1970-01-01 00:00)
• 甬臺(tái)溫鐵路電氣系統(tǒng)為中鐵電氣化局承建(1970-01-01 00:00)
• 快訊：大盤震蕩走低跌1% 鐵路基建板塊領(lǐng)跌(1970-01-01 00:00)
• 高鐵概念股早盤重挫 溫州動(dòng)車追尾事故影響(1970-01-01 00:00)
• 快訊：兩市跳水跌1.6% 鐵路基建板塊跌近5%(1970-01-01 00:00)

• 輝煌科技失靈監(jiān)測(cè)系統(tǒng)毛利達(dá)51%(1970-01-01 00:00)
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